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本平台获悉，安信证券发布研究报告称，展望2023下半年，主机厂的竞争格局变化或将带动零部件企业业绩加速分化，合资车企份额下降、尾部车企加速出清导致产业链上零部件公司业绩压力较大。建议从高成长性赛道和强驱动力企业两个角度关注业绩优质的α公司：优选成长性好的细分赛道，建议关注低渗透率赛道及低国产替代率赛道;看好自身成长驱动力强的个股，建议关注以下3类零部件公司，一是强势自主车企及新能源车企供应链公司;二是全球化布局较早且较为完善的公司;三是成功开拓第二成长曲线的公司。
建议重点关注以下标的：明新旭腾、松原股份、继峰股份、保隆科技、新泉股份、瑞鹄模具等。
▍安信证券主要观点如下：
复盘：成本下降带动板块盈利向上，景气度回暖刺激估值率先提升
2023Q1受益于海运费、原材料价格下降，零部件板块盈利能力提升，净利润同比增长16%，高于营业收入5%的增速。2023年初随防控政策优化及特斯拉降价，市场上修新能源车销量，板块指数冲高;后受销量不及预期及价格战影响，指数回落;
当前板块估值较年初下降11%、较6月初反弹9%，随合资车终端折扣回收及乘用车预期边际改善，估值已率先提升。
价格战加速零部件板块分化，头部车企产业链公司或超市场预期
此外，深交所关注到九安专业股票配资平台,医疗年报中显示，在同类抗原检测试剂盒中，只有公司试剂盒能完全区分CT值为25以下的所有阳性样本，性能最好。但九安低风险股票配资,医疗前期披露的临时公告及相关关注函回复显示，在实验中，公司试剂盒阳性检出率为：CT值≤259时可全部检出，CT值286时可60%检出，CT值≥287时完全不能检出。复盘2017-2019年价格战，主机厂降价对零部件影响存在三阶段：终端车企竞争激烈，未向上游传导;半年后零部件承担部分降价压力;价格战接近尾声，零部件进行减值计提;其中高壁垒赛道及存在自身成长逻辑的企业受影响较小。
展望本轮竞争，预计头部车企产业链公司业绩表现或超市场预期：本轮价格战合资车企、尾部新能源车企加速出清，23Q1头部自主车企市占比提升至48%，带动产业链需求向上;价格战下尾部车企出清，23Q1新能源CR8已达77%，减值损失压力进一步带动零部件板块分化。
零部件企业全球化布局加速，横向拓展打开市场天花板
受全球制造业“内循环”及特斯拉布局储能、机器人、充电桩影响，零部件板块也出现两大变化：加快海外工厂投建。22年零部件企业海外收入占比达29%,23年1-4月出口同比增长18%，贸易摩擦及保供需求背景下，部分企业已率先布局海外，新产能将于2023-2024年陆续释放。
从汽车领域逐步外延，打开市场天花板。一方面特斯拉带领产业链公司进入储能、充电桩、人形机器人等领域;另一方面很多零部件可应用于工业机器人、工程机械、消费电子等领域，部分公司已率先进行横向拓展，以期打开行业天花板、实现持续增长、并减弱汽车周期性影响。
像一些专业股票配资平台应该如何进行选择呢？其实在配资市场上，配资行业本身的配资门槛并不高，同时配资用户是可以通过网上查找相关配资公司的营业执照或者是配资用户的评论来做出判断，信息越是完善的配资公司以及好评率高的配资公司要更加趋于规范，因此，配资用户要仔细选择正规的配资公司。新产品进展不及预期，下游销量不及预期，原材料价格大幅波动，汇率大幅波动。
股票配资开户表示，小额配资的门槛较小，深受很多用户的青睐，通过查询小额配资平台的方式也很多，此外，要多注意小额也是有一定的风险，进行小额配资要选择正规的官方平台，别选择一些虚盘有陷阱的平台，提高安全炒股意识，做好小额配资止损止盈。
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